Affalterbach, 6. August 2026 – Die HWA AG (HWA), deutscher Spezialist für High-Performance-Fahrzeugentwicklung und Motorsport, hat Graham Rahal Performance (GRP) zum offiziellen Repräsentanten für ihre Fahrzeugprojekte in den Vereinigten Staaten ernannt. Das in Zionsville, Indiana, ansässige Unternehmen ergänzt den bereits bestehenden US-Repräsentanten von HWA, HK Motorcars mit Sitz in Mount Kisco, New York, und erweitert damit die Präsenz von HWA in den Vereinigten Staaten.

Affalterbach/Dietzhölztal – Etwas mehr als zwei Jahre nach der Vorstellung des Projekts am 16. November 2023, lieferte die HWA AG den HWA EVO Chassisnummer #001 an einen Kunden aus. Das Fahrzeug wurde im Rahmen einer feierlichen Übergabe im Nationalen Automuseum The Loh Collection an Prof. Dr. Friedhelm Loh übergeben. An der Fahrzeugübergabe nahmen neben Prof. Dr. Friedhelm Loh auch Simon-Markus Loh, Hans Werner Aufrecht und HWA CEO Martin Marx teil.

Nürburg – Beim ersten Start des HWA EVO.R beim ADAC RAVENOL 24h Nürburgring feierte HWA einen starken Einstand. Gleich zwei der neuentwickelten Rennfahrzeuge des Unternehmens aus Affalterbach fuhren bei dem Langstreckenklassiker auf das Klassenpodium der SP-X-Kategorie. Zudem sahen alle eingesetzten HWA EVO.R nach 24 Rennstunden die Zielflagge.

Werther / Affalterbach – RAVENOL und HWA gehen eine umfassende strategische Partnerschaft ein. Im Rahmen der Zusammenarbeit wird RAVENOL exklusiver Schmierstoffpartner von HWA und unterstützt sowohl das Motorsportprogramm rund um den HWA EVO.R am Nürburgring als auch die Erstausrüstung des Straßenfahrzeugs HWA EVO.

Affalterbach, 18. Dezember 2025 - Nach 15 Jahren der vertrauensvollen Zusammenarbeit im internationalen Kundensport bedankt sich die HWA AG bei Mercedes-AMG für eine außergewöhnliche Partnerschaft, die den GT-Sport über eineinhalb Jahrzehnte nachhaltig geprägt hat. Damit endet die bisher wohl erfolgreichste Kooperation in der Geschichte des GT-Kundensports.

Der HWA EVO absolviert die finale Phase seines weltweiten Erprobungsprogramms auf der Nürburgring-Nordschleife. Über tausende Kilometer unter hoher Belastung weiterentwickelt, entsteht ein Hochleistungsfahrzeug mit direkter Verbindung zu Motorsport, Präzision und moderner Fahrzeugtechnik.

Der HWA EVO durchläuft ein umfassendes Entwicklungs- und Validierungsprogramm auf OEM-Niveau – einschließlich physischer Crashtests, weltweiter Erprobung und intensiver Fahrdynamiktests. Entwickelt als moderne Neuinterpretation einer Motorsport-Ikone verbindet das Fahrzeug kompromisslose Technik, moderne Sicherheit und ein analoges Hochleistungs-Fahrerlebnis in einer streng limitierten Serie von 100 Fahrzeugen.

Mit der Neubesetzung des Aufsichtsrats stellt die HWA AG die Weichen für die nächste Unternehmensphase. Nach fast zwei Jahrzehnten im Aufsichtsrat übergeben Firmengründer Hans Werner Aufrecht und Willibald Dörflinger Verantwortung an ein neues Expertenteam, während sie dem Unternehmen als Kernaktionäre weiterhin eng verbunden bleiben.

HWA und ein führender Anbieter von Hochleistungs-Elektromotoren haben eine strategische Entwicklungspartnerschaft vereinbart. Gemeinsam wird die nächste Generation elektrifizierter Rennsportantriebe entwickelt.

Mit dem HWA EVO kündigt HWA 2023 erstmals ein eigenes Straßenfahrzeug unter dem HWA Namen an. Die moderne Neuinterpretation des legendären Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II verbindet Motorsport-DNA, moderne Fahrzeugtechnologie und limitierte Exklusivität in einem kompromisslosen Hochleistungsfahrzeug.

Affalterbach, den 29. April 2020 – Die HWA AG erzielte im Jahr 2019 einen Umsatz von 113,6 Millionen Euro nach 101,2 Millionen Euro im Vorjahr. Das EBIT erreichte einen negativen Wert von 8,4 Millionen Euro nach plus 6,5 Millionen Euro in 2018. Nach Steuern erzielte die HWA AG einen Verlust von 8,9 Millionen Euro. Hintergrund des deutlichen negativen Ergebnisses ist eine Sonderabschreibung auf die Beteiligung an dem Joint Venture VYNAMIC GmbH, die das Konzernergebnis mit knapp 4 Mio. Euro belastete. Im Zusammenhang mit dem Joint Venture und den Aktivitäten der HWA AG für das DTM-Projekt in 2019 hatte die HWA AG einen entsprechenden Kostenaufwand, der bis heute von den Partnern in der DTM nicht kompensiert wurde. Den in der HWA AG entstandenen Verlust des DTM Projektes trägt demnach die HWA AG zunächst alleine. Gegenüber den Partnern des DTM-Engagements verfolgt der Vorstand der HWA AG die Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen. Weitere negative Effekte aus dem DTM-Engagement sind in 2020 nicht zu erwarten.