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05.05.2013

DTM: 1. Lauf, Hockenheim

Erstes DTM-Podium für Mercedes-Junior Christian Vietoris beim Saisonauftakt in Hockenheim


  • Christian Vietoris (DTM Mercedes AMG C-Coupé) und Gary Paffett (EURONICS Mercedes AMG C-Coupé) beim ersten Saisonrennen in den Top-4
  • Gutes DTM-Debüt für die "Jungen Wilden" Pascal Wehrlein und Daniel Juncadella
  • Wehrlein: Erste Führungsrunden für den jüngsten DTM-Fahrer der Geschichte

Hockenheim – Christian Vietoris (DTM Mercedes AMG C-Coupé) fuhr beim DTMSaisonauftakt in Hockenheim zum ersten Mal in seiner DTM-Karriere auf das Podium. Vietoris nahm das Rennen mit den Basis-Reifen von Position drei auf und absolvierte in den Runden 6 und 33 seine beiden Pflichtboxenstopps. In der Schlussphase des Rennens setzte er sich gegen seinen Teamkollegen Gary Paffett (EURONICS Mercedes AMG C-Coupé) durch, der das Auftaktrennen auf Position vier beendete.


Roberto Merhi (THOMAS SABO Mercedes AMG C-Coupé) begann seine zweite Saison in der populärsten Tourenwagenserie der Welt mit Platz zehn. Für den Spanier ist es das beste Ergebnis seiner noch jungen DTM-Laufbahn.
Die Mercedes-Junioren Pascal Wehrlein und Daniel Juncadella starteten mit einer starken Leistung und den Plätzen elf und zwölf in ihre erste DTM-Saison. Wehrlein verpasste die Punkteränge bei seinem Debütrennen als Elfter nur knapp. Bei seiner DTM-Premiere stellte er gleich zwei Rekorde auf: Wehrlein ist seit dem Renntag im Alter von 18 Jahren und 199 Tagen offiziell der jüngste DTM-Fahrer in der Geschichte der Rennserie. Gleichzeitig sammelte er im Rennverlauf seine ersten Führungskilometer in der DTM, als er das Feld von Runde 9 bis 25 anführte. Damit ist er auch der jüngste Führende in 28 Jahren DTM.


Robert Wickens (STIHL Mercedes AMG C-Coupé) schied nach fünf Runden mit einem technischen Defekt aus. Der Kanadier verbesserte sich am Start um eine Position auf einen Podiumsrang, bis er sein Auto in der Parabolica auf Position vier liegend vorzeitig abstellen musste.


Die Gesamtwertung: Christian Vietoris und Gary Paffett liegen nach dem ersten
Rennen auf den Plätzen drei und vier der Fahrerwertung. In der Teamwertung belegt das Team STIHL / AMG Mercedes mit 28 Punkten Rang drei. In der Markenwertung ist Mercedes-Benz mit 28 Punkten Zweiter.
Prominente Gäste bei Mercedes-Benz: 87.000 Zuschauer kamen am ersten
Rennwochenende des Jahres nach Hockenheim, darunter Formel 1-Star Nico Rosberg, der am Samstag und Sonntag den DTM-Saisonauftakt als Gast von Mercedes-Benz besuchte. Der MERCEDES AMG PETRONAS Fahrer pilotierte im Rahmenprogramm ein Mercedes-Benz DTM-Renntaxi und verschaffte Gästen und Fans einen hautnahen Eindruck von der DTM.


Das nächste Rennen: Der zweite Saisonlauf der DTM findet vom 18.-19. Mai beim Heimrennen von Gary Paffett in Brands Hatch statt. Im vergangenen Jahr gewann Paffett das Rennen auf der kürzesten Strecke im DTM-Kalender.


Stimmen zum Rennen


Christian Vietoris (24, Deutschland, DTM Mercedes AMG C-Coupé):
· 3. Platz
· Boxenstopps in den Runden 6 und 33
· Reifenwahl: Basis/Option/Basis
„Das Rennen hat wahnsinnig viel Spaß gemacht. Mit der Einführung von DRS und den Option-Reifen haben wir Fahrer im Rennen viel zu tun, so macht das Rennfahren noch mehr Spaß. Ich hatte vor dem Start gehofft, ein gutes Rennen zeigen zu können.
Aufgrund der verschiedenen Reifen war es schwierig, zu wissen, wo man steht. Zu Beginn des Rennens bin ich etwas zurückgefallen, aber dank unserer sehr guten Boxenstopps und einer fehlerfreien Fahrt gelang es mir, zurückzuschlagen und zum ersten Mal in meiner DTM-Karriere auf das Podium zu fahren. So darf die Saison gerne weitergehen.“


Gary Paffett (32, England, EURONICS Mercedes AMG C-Coupé):
· 4. Platz
· Boxenstopps in den Runden 6 und 28
· Reifenwahl: Basis/Option/Basis
„Das war ein schwieriges Rennen für mich, aber Platz vier und meine ersten Punkte der Saison sind in Ordnung. Christian hatte gegen Rennende bessere Reifen und die bessere Strategie. Glückwunsch an ihn zu seinem ersten Podestplatz in der DTM. Die beiden Reifenmischungen und DRS sorgten für ein spannendes Rennen, leider waren einige Manöver nicht ganz so toll. Platz vier ist okay, aber es wäre für mich mehr drin gewesen.“


Roberto Merhi (22, Spanien, THOMAS SABO Mercedes AMG C-Coupé):
· 10. Platz
· Boxenstopps in den Runden 6, 7 und 32
· Reifenwahl: Basis/Option/Basis
„Wenn man bedenkt, dass ich von der 21. Position ins Rennen gegangen bin, dann kann ich mit dem Rennergebnis zufrieden sein. Ich machte bereits am Start viele Positionen gut, allerdings gab es bei meinem Boxenstopp ein Problem mit dem Reifen, weshalb ich zwei Mal hintereinander hereinkommen und insgesamt drei Mal stoppen musste. Bei meinem letzten Boxenstopp hat meine Boxencrew mit dem zweitschnellsten Stopp des Rennens super Arbeit geleistet. Als Zehnter habe ich meinen ersten Meisterschaftspunkt in der DTM geholt - darauf kann ich bei den nächsten Rennen aufbauen.“


Pascal Wehrlein (18, Deutschland, DTM Mercedes AMG C-Coupé):
· 11. Platz
· Boxenstopps in den Runden 25 und 32
· Reifenwahl: Option/Basis/Basis
„Ich reise mit gemischten Gefühlen aus Hockenheim ab. Zum einen habe ich in
meinem ersten DTM-Rennen die ersten Führungskilometer eingefahren, was ein
großartiger Erfolg ist, zum anderen hatte ich mir zwischenzeitlich ein besseres
Ergebnis erhofft. Zu Beginn des Rennens lief es auf den weichen Reifen sehr gut, doch als ich auf den härteren Reifen wechselte, fühlte sich das Auto nicht mehr so gut an wie zuvor. Wir müssen jetzt analysieren, woran das gelegen hat. Trotzdem war es eine gute Leistung, bei meinem DTM-Debüt beinahe in die Punkteränge gefahren zu sein.“

Daniel Juncadella (21, Spanien, stern Mercedes AMG C-Coupé):
· 12. Platz
· Boxenstopps in den Runden 26 und 31
· Reifenwahl: Option/Basis/Basis
„Ich bin mit meinem DTM-Debüt zufrieden. Es war wichtig, die Ziellinie zu sehen, um so viel Erfahrung wie möglich zu sammeln. Das ist mir gelungen und darüber freue ich mich sehr. Das Resultat hätte sogar besser ausfallen können, aber ich bin zu hart über einen Kerb gefahren – das hat meinem Auto nicht gut getan. Aber solche Fehler gehören zum Lernprozess beim ersten Rennen dazu. Ich werde hart an mir arbeiten und versuchen, aus diesem Rennen für Brands Hatch zu lernen.“


Robert Wickens (24, Kanada, STIHL Mercedes AMG C-Coupé):
· ausgefallen in Runde 6
· Boxenstopps: keine
· Reifenwahl: Option
„Die Startphase verlief gut, doch in der Haarnadelkurve steckte plötzlich mein
Gaspedal fest. Zum Glück konnte ich eine Kollision mit Bruno Spengler vermeiden. Ohne das Problem hätten wir heute mit Sicherheit Punkte holen können, vielleicht wäre sogar ein Podiumsplatz möglich gewesen. Es ist schade, dass es nicht dazu gekommen ist, aber die Saison ist noch lang. Für mich gibt es keinen Grund, warum wir nicht auch in Brands Hatch wieder vorne mitmischen sollten. Deshalb hake ich dieses Wochenende ab und konzentriere mich auf das nächste Rennen.“


Toto Wolff, Mercedes-Benz Motorsportchef:
„Glückwunsch an BMW zu einer starken Leistung und einem verdienten Sieg beim Saisonauftakt. Wir müssen das erste Rennwochenende nun analysieren und unsere Lehren für die kommenden Rennen daraus ziehen. Zur Rennmitte sah es sehr gut für uns aus, aber gegen Ende brach unsere Performance bei einigen Autos auf den harten Reifen etwas ein, was für uns ein bisschen überraschend kam. Besonderes Lob gilt unseren Mercedes-Junioren: Sie haben im Rennen geglänzt und das gesamte Rennwochenende eine tadellose Leistung gezeigt. Christian gelang mit einer starken Leistung sein erster Podestplatz in der DTM und Pascal sammelte als Rookie erste Führungskilometer. Leider hatten er und Daniel am Rennende etwas Pech mit den harten Reifen, aber sie können erhobenen Hauptes nach Brands Hatch reisen.“

 

Quelle: Daimler AG